Samolot – statek powietrzny cięższy od powietrza (aerodyna), utrzymujący się w powietrzu dzięki wytwarzanej sile nośnej za pomocą nieruchomych, w danych warunkach względem statku, skrzydeł. Ciąg potrzebny do utrzymania prędkości wytwarzany jest przez jeden lub więcej silników.
Wyróżnia się dwa rodzaje napędów:
- śmigłowy, w którym moment obrotowy silnika zamieniany jest na ciąg za pomocą śmigła; do takiego napędu stosuje się silniki tłokowe lub turbinowe
- odrzutowy, w którym ciąg wytwarzany jest bezpośrednio w silniku; zwykle stosuje się silniki turboodrzutowe, silniki rakietowe wykorzystywane są głównie w konstrukcjach eksperymentalnych lub jako napęd pomocniczy przy starcie
Pierwszym samolotem, który wykonał samodzielny lot, był Wright Flyer zbudowany przez braci Wright. Ten pierwszy lot miał miejsce 17 grudnia 1903 roku, trwał 33 sekundy, a samolot przebył 36,5 m. Tego samego dnia bracia dokonali kolejnych trzech przelotów, w trakcie których samolot przeleciał 270 m, a najdłuższy lot trwał 59 sekund.
Cechy konstrukcyjne samolotów
Ogólne określenie charakterystycznych rozwiązań zastosowanych przy budowie określonego samolotu. Mogą dotyczyć między innymi:
- ilości płatów – są to samoloty:
- jednopłatowe,
- półtorapłatowe
- dwupłatowe,
- trójpłatowe
- ...
- umocowania na kadłubie głównego płatu – są to samoloty:
- dolnopłaty,
- średniopłaty,
- górnopłaty – specjalną odmianą górnopłatu jest płat Puławskiego polskiej konstrukcji;
- ilości zamontowanych silników – są to samoloty:
- jednosilnikowe,
- wielosilnikowe;
- dwusilnikowe,
- trójsilnikowe,
- czterosilnikowe
- ...
- ilości kadłubów – są to samoloty:
- jednokadłubowe,
- dwukadłubowe;
- umocowania płatu – są to samoloty:
- rodzaju podwozia – są to samoloty:
- przeznaczenia
- towarowe i transportowe
- pasażerskie
- cywilne
- osobiste
- turystyczne
- rozpoznawcze
- patrolowe
- poszukiwania okrętów podwodnych
- szturmowe
- walki elektronicznej
- szkolne i treningowe
- sportowe
- rekordowe
- ratownicze
- sanitarne
- transportowe
- bombowe
- myśliwskie
- myśliwce bombardujące
- myśliwce przechwytujące
- myśliwce przewagi powietrznej
- myśliwce dzienne
- myśliwce nocne
- myśliwce wielozadaniowe
- wielozadaniowe samoloty bojowe
- samoloty zwalczania okrętów podwodnych
- sposobu prowadzenia – są to samoloty:
- załogowe
- bezzałogowe
- sposobu startu i lądowania
- Konwencjonalnego startu i lądowania
- Krótkiego startu i lądowania
- Krótkiego startu i pionowego lądowania
- Pionowego startu i lądowania
- Pionowego startu i konwencjonalnego lądowania
- Pionowego lub krótkiego startu i lądowania
- Startu katapultowego i lądowania konwencjonalnego lub krótkiego
- Lądowania z użyciem linii hamujących
- Startu wspomaganego katapultą
- Startu wspomaganego dodatkowym silnikiem odrzutowym
- Startu wspomaganego rakietą startową
- Samoloty wystrzeliwane z wyrzutni
Zobacz też
- przegląd zagadnień z zakresu lotnictwa
- powierzchnie sterowe
- sterowanie samolotem za pomocą dżojstika
- samoloty bojowe: myśliwiec, bombowiec
- inne maszyny latające: szybowiec, śmigłowiec, wiatrakowiec
- samolot kosmiczny
- lotnictwo, lotnictwo wojskowe do roku 1914
- aerodyna, aerostat
- Aeroklub Polski
- wodnosamolot
- Lista wytwórni lotniczych